欧洲议员警告说,机器人需要“杀死开关”

2019
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2017年1月13日下午5点27分发布
2017年1月13日下午5:27更新

自行车。新加坡的Smart Nation旨在通过包括自动驾驶汽车在内的智能技术解决移动等问题。 IDA新加坡视频截图

自行车。 新加坡的Smart Nation旨在通过包括自动驾驶汽车在内的智能技术解决移动等问题。 IDA新加坡视频截图

比利时布鲁塞尔 - 欧洲议会成员于1月12日星期四发出警告,要求布鲁塞尔采取有关自动机伦理的行动,欧洲议会成员在1月12日星期四发出警告时,日常生活中不可阻挡的机器人崛起需要紧急的欧盟规则,如“杀人开关”。

来自卢森堡的社会主义MEP Mady Delvaux领导了这次活动,并警告说欧洲被动地站在一边,因为机器人扮演着越来越强大的角色,随着无人驾驶汽车的出现,这种角色将变得更加强大。

为了鼓励欧盟采取行动,德尔沃在欧洲议会提出了一项决议,其中还包括一个专门处理人工智能的欧盟机构的需求。

一旦通过,德尔沃的决议可能迫使欧盟委员会(欧盟执行机构)开始着手处理正面处理这些问题的法律。

“我们日常生活中越来越多的领域越来越受到机器人技术的影响,”德尔沃在委员会对其措施进行投票后表示。

“为了确保机器人能够并将继续为人类服务,我们迫切需要建立一个强大的欧洲法律框架,”她说。

德尔沃的决议很容易在周三由欧洲议会法律事务委员会通过,现在可能在二月份进行全体投票。

她的报告概述了机器人如何进入人类生活以及欧盟可以采取哪些措施来控制自己。

它的推荐范围很广,包括杀戮开关,允许人类以最小的危险迹象关闭机器人。

'世界末日的场景'

德尔沃在接受欧盟事务网站EurActiv采访时警告说,如果没有这样的规则,“人类可能会面临机器人打开人类主人的世界末日场景”。

Delavaux还警告说,机器人不能成为你的朋友,无论他们在多大程度上感情用事。

“我们总是要提醒人们,机器人不是人类,永远不会。虽然他们似乎表现出同情心,但他们感觉不到,”她补充道。

该报告建议欧盟机器人技术机构监督涉及机器人的所有欧洲法规,例如已经用于食品安全或航空的集团。

最迫切的是,该报告要求欧盟为无人驾驶汽车制定法律框架。

汽车制造商希望到2020年能够在道路上看到机器人汽车,但是在车祸的情况下谁将承担法律责任仍然存在疑问。

“如果一台机器的所有决定都不再直接归因于一个人的行为,那么必须明确谁应该在出现问题时承担责任,”支持该报告的Greens MEP Julia Reda说。

为填补这一空白,欧洲议会议员要求提供强制性保险计划和基金,以确保受害者在发生事故时得到全额赔偿。

该报告还呼吁欧盟找到方法帮助数百万工人,这些工人将不可避免地失去工作,因为工业越来越自动化。 - Rappler.com

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